今年“五一”假期,全國(guó)各地迎來了旅游高峰。全國(guó)很多旅游景點(diǎn)不僅路上堵車、景點(diǎn)堵人,就連沙漠也堵起了駱駝。西藏也不例外,三年疫情過后,來藏旅游人員大幅度增加。航空、鐵路、公路,一組組數(shù)據(jù)讓西藏人民興奮起來了?!拔逡弧奔倨冢诤娇疹I(lǐng)域方面,西藏民航旅客吞吐量9.85萬人次、同比增長(zhǎng)106.8%,恢復(fù)至2021年同期的96.5%;在鐵路運(yùn)輸方面,我區(qū)境內(nèi)鐵路發(fā)送旅客10.39萬人次,同比2019年增運(yùn)2.51萬人次,增長(zhǎng)32%;在公路運(yùn)輸方面,全區(qū)道路客運(yùn)共完成客運(yùn)量11.82萬人次,同比分別增長(zhǎng)54.28%。不知道今年的暑假、拉薩雪頓節(jié)、珠峰文化節(jié)、“十一”國(guó)慶節(jié)等等節(jié)假日,你是否已經(jīng)將來西藏旅游提上日程,會(huì)選擇怎樣的出行方式來西藏呢?
貢曲羅杰 攝
航空
目前進(jìn)出藏機(jī)票折扣多
“五一”假期過后,機(jī)票價(jià)格有所下降。登錄互聯(lián)網(wǎng)查詢,記者發(fā)現(xiàn)目前成都、重慶、西安至拉薩進(jìn)藏方向,機(jī)票價(jià)格只有2折左右,成都至拉薩最低票價(jià)300多元。上海、廣州、北京至拉薩方向,機(jī)票價(jià)格在五、六折。六月份之后,進(jìn)藏機(jī)票價(jià)格有所上漲。另外,拉薩至成都、重慶、西安、鄭州等出藏方向機(jī)票2折左右。拉薩至重慶最低333元,機(jī)票價(jià)格只有1.3折。五月份,拉薩至北京、上海、廣州方向,機(jī)票價(jià)格在1000元左右。
目前,西藏共設(shè)有拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)、昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)、林芝米林機(jī)場(chǎng)、阿里昆莎機(jī)場(chǎng)、日喀則和平機(jī)場(chǎng)、山南隆子機(jī)場(chǎng),以及日喀則定日機(jī)場(chǎng)。在夏秋航季,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)新增西昌、黔江、淮安、連云港、定日5個(gè)通航點(diǎn),加密多條國(guó)內(nèi)航線。為了增加旅客的體驗(yàn)感,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T3航站樓公共wi-fi全新上線免費(fèi)使用;T3航站樓增設(shè)自助值機(jī)設(shè)備等服務(wù)措施。只要旅客到達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)后,出租車、網(wǎng)約車、機(jī)場(chǎng)大巴都可以直達(dá)拉薩市區(qū)。無論你想去我區(qū)的任何一個(gè)地(市),都可以選擇乘坐飛機(jī),速度、方便、舒適,可以帶給旅客不一樣的感受。
鐵路
火車上體驗(yàn)青藏高原的風(fēng)景
自2006年,青藏鐵路建成通車后,每年不知道有多少人選擇坐火車進(jìn)出藏。青藏鐵路沿線經(jīng)過青海湖、昆侖山、唐古拉山、可可西里、藏北草原、納木措等景點(diǎn)。透過列車車窗,你可以拿出相機(jī)、望遠(yuǎn)鏡,看看奔跑在可可西里無人區(qū)的藏羚羊,藏北草原成群結(jié)隊(duì)的牛群,也可以在火車體驗(yàn)一下翻越海拔5000多米唐古拉山的感受。
馬生明 攝
一路乘坐火車,你可以一直抵達(dá)西藏首府拉薩。白天,你可以到布達(dá)拉宮、大昭寺等旅游景點(diǎn)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),晚上也可以去看看文成公主實(shí)景劇。不僅如此,拉薩至林芝、山南、日喀則均已通火車,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組飛馳在雪域高原上,穿越河谷、山林、村莊,遠(yuǎn)處巍峨的雪山像一尊威嚴(yán)的女神,與你遙遙相望。在高原上坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,不知道你心動(dòng)了沒有。每年旅游旺季,坐火車進(jìn)藏也是很多游客不錯(cuò)的選擇。
自駕
青藏線、川藏線任你選
西藏是旅游勝地,每年會(huì)吸引成千上萬的游客來到這里。除了坐飛機(jī)、火車外,還有很多人喜歡自駕或騎行來西藏旅游。川藏線、青藏線都是進(jìn)出藏大通道,沿途不一樣的風(fēng)景,吸引著無數(shù)人自駕來到拉薩,追逐他們心中的夢(mèng)想,領(lǐng)略大美西藏沿途奇特的風(fēng)景。
貢曲羅杰 攝
川藏線又稱川藏公路,東起四川省成都市,西止西藏自治區(qū)拉薩市。這條線由國(guó)道318線、317線、214線、109線的部分路段組成,是連通成都與拉薩之間的汽車通行的第一條公路,也是中國(guó)最險(xiǎn)峻的公路。川藏公路以風(fēng)景優(yōu)美、路途艱險(xiǎn)著稱,需翻越高山、跨越急流,但一路景色壯麗,有雪山、原始森林、草原、冰川等,這也是旅游探險(xiǎn)愛好者自駕進(jìn)藏的最佳之路。川藏線分南線和北線,南線人口較多,北線人口更為稀少,景色更為原始?jí)邀?。如果你選擇自駕沿川藏線進(jìn)藏,一定要看準(zhǔn)季節(jié),每年最佳進(jìn)藏時(shí)節(jié)為5月份、8月至10月份。5至8月份,正是雨季,川藏線泥石流、塌方頻發(fā),路途因塌方、泥石流等自然災(zāi)害,經(jīng)常造成堵車。
除了川藏線外,青藏公路也是進(jìn)出藏大通道,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的柏油公路之一。自駕開車行駛在青藏線上,翻越莽莽逶迤的昆侖山、唐古拉山,跨越通天河、沱沱河,穿過浩瀚無邊的藏北羌塘草原,一種自然升騰而又超越自我的感受油然而生,伴隨整個(gè)旅途。如果你選擇走青藏線,可由青海入藏,先開車從西寧至格爾木,然后從格爾木啟程,經(jīng)那曲至拉薩。
目前,西藏還保留著拉薩至香格里拉長(zhǎng)途客運(yùn)班線。如果你既不想自駕、坐火車或者乘坐飛機(jī),你也可以體驗(yàn)一下長(zhǎng)途客運(yùn)車輛。回憶一下,自己曾經(jīng)坐車一個(gè)星期,才能趕到拉薩的艱苦行程,親身感受西藏交通的變化。
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